河南橋梁加固施工所面對的環(huán)境更加雜亂，有必要結(jié)合工程實(shí)踐情況，選取相應(yīng)的施工技能，橋梁改造加固確保工程質(zhì)量及穩(wěn)定性。加固技能的使用，可有用進(jìn)步橋梁承載才能，滿意交通運(yùn)轉(zhuǎn)需求。為戰(zhàn)勝規(guī)劃、施工壞處，進(jìn)一步推行體外預(yù)應(yīng)力施工技能，有必要加大規(guī)劃理論、施工理論及檢測技能等方面的研究力度，這對進(jìn)步橋梁工程質(zhì)量意義嚴(yán)重。

1、人孔開設(shè)

在各箱各跨對應(yīng)橋面部位布設(shè)施工人孔，以施工人員出入箱梁便利作為孔洞開設(shè)尺度規(guī)范。隨后將箱梁內(nèi)雜物整理潔凈，房屋結(jié)構(gòu)改造加固依據(jù)規(guī)劃要求，放出箱梁內(nèi)部尺度。

2、轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)施工

因體外預(yù)應(yīng)力鋼索施加于箱梁內(nèi)，橋梁結(jié)構(gòu)改造加固為下降損壞原橋的程度，可選取鋼結(jié)構(gòu)作為體外鋼索的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，且在箱外進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)放線定位、加工預(yù)制，要求以滿焊的形式焊接悉數(shù)鋼制構(gòu)件，確保受力契合規(guī)劃要求。鋼結(jié)構(gòu)形成骨架后，可選取鋼板粘結(jié)鋼制構(gòu)件和箱內(nèi)混凝土接觸面，且將C50鋼纖維混凝土粘結(jié)到兩個鋼板之間進(jìn)行填實(shí)處理。在墩頂橫梁方位體外鋼索應(yīng)及時進(jìn)行開槽偏轉(zhuǎn)施工，但在墩頂專向鋼管就位后，需在6到8cm之間操控橋面上基層鋼筋間隔。但這種情況下，裝置直徑133mm轉(zhuǎn)向鋼管難度較大，且不得斷開橋面第一排受力鋼筋，因而有必要切除墩頂橫梁橋面第二排橫向鋼筋，要求先加固處理橫梁規(guī)模外的第二排橫向鋼筋，隨后堵截該鋼筋。試安定位轉(zhuǎn)向鋼管后，需將環(huán)氧砂漿鋪設(shè)到橫梁規(guī)模內(nèi)，隨后再次裝置鋼筋，且焊接橋面鋼筋。依照規(guī)劃規(guī)則，與橋梁箱梁實(shí)踐尺度相結(jié)合，依照“墩頂靠上、轉(zhuǎn)向貼底”的規(guī)則，對墩頂方位進(jìn)行斷定，并裝置轉(zhuǎn)向鋼管，隨后將C50鋼纖維混凝土澆筑到墩頂開槽方位。悉數(shù)露出于空氣中的鐵件有必要進(jìn)行環(huán)氧樹脂防腐處理。

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